RCD3063

 。由於國外市場出現另一相似商品，價格低廉，經過我們不斷與工廠協商後，魔鏡的價格將確定調降，將與國外同步，不但為大家省了國外下單的運費，且贈品不變，除了保護袋以外，還多了一條精美掛繩!!

 。本公司為 RCDEVICE 正式授權經銷商，由 RCDEVICE 原廠直接供貨，非經過貿易商或其旗下代理商，因此完整提供一年內免費原廠維修保固服務!!

RC Mania 遙控迷雜誌專業報導 http://www.rcmania.hk/2012/05/22154

官方功能介紹影片

真機停懸測速影片欣賞 。

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由於相機是24幀秒的速度拍攝，和電子快門的閃爍疊加，造成在視頻中會出現黑色橫條紋，實際用肉眼觀測的時候是沒有黑色滾動的橫條紋的， 圖像是連續的.

測量技巧：

　1、實際觀察中，如果從取景窗中看到模糊一片，可能是使用者無意中把光圈調大了，推薦光圈調到F4或者F5!!
　　　（請參考光圈設置方法。）
　2、光線越強，推薦使用光圈越小。正午陽光時建議使用F1光圈。
　3、對於順時針旋轉的大槳，當觀察到大槳順時針轉動的時候，按「＋」繼續調整參考值!!
　　當觀察到大槳逆時針轉動的時候，可以按「－」調整。
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 。包裝內容：

　1.魔術光學測速計本體 *1
　2.繁體中文說明書
　3.絨布保護帶
　4.精美可調節式掛繩!!

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產品特點

　■ 。測量範圍800~4200RPM
　■ 4位LCD顯示，精度＋/-1 。RPM
　■ 。10級光圈調整
　■ 。超寬視角取景窗
　■ 。高速電子快門
　■ 。遠距離精準測量
　■ 。可同時測量5組轉速數據
　■ 。高亮頻閃燈，適合室內昏暗環境
　■ 。微小物體轉速測量
　■ 。30秒無操作自動關機
　■ 。工作電流3mA，待機電流10uA
　■ 。採用CR2032/LIR2032電池供電
　■ 。電池電量低提示
　■ 。重量40克

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應用範圍

　　● 測量各類直升機主旋翼轉速
　　● 標定汽車正時皮帶
　　● 測量輪式車輛的速度
　　● 標定飛輪動平衡
　　● 振動頻率測量

功能描述

 。RCD3063魔鏡光學測速儀又稱光學電子快門轉速表，它是一種同步轉速表，它是利用人眼的視覺暫留效應結合高科技的電子快門技術觀察物體的靜像儀，當電子快門與被測物體以相同的運動頻率打開和關閉時，用戶通過魔鏡測速儀取景窗看到的被測物體是靜止的，此時顯示的轉速就是物體的實際轉速。本產品的設計與外觀設計均受專利保護。

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同步測量的方法不受距離限制，距離十幾米、幾十米，甚至數百米都可以準確的測量。魔鏡轉速表還能測量微小物體，即使是直徑5mm大小的旋轉物體也能輕鬆測量其轉速。換句話說，只要能在取景窗內看見的週期運動的物體都能測量。

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使用方法

紅色按鈕是功能按鈕，也是電源的開關鍵，在關機狀態下，按下紅按鈕，可以打開轉速表電源，並調入最後一次保存的轉速，可使用紅按鈕瀏覽並選擇最近5組的測量結果，每按一次紅按鈕切到下一組測量結果，切換成功後先顯示字母P＋測量序號，然後顯示該組的參考轉速，例如第一組顯示為P 01，第五組顯示為P 05.此功能方便用戶對比測量兩個以上的物體。

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雙擊紅按鈕可打開高亮LED頻閃燈，頻閃燈工作時，液晶屏上的頻閃指示符號閃爍顯示。再次雙擊紅按鈕，則關閉LED頻閃燈。

長按紅按鈕（2秒以上）可以進入光圈設置菜單，使用「＋」、「－」按鈕設置光圈大小，F1-F10共10級光圈，數值越大，透光性越好，用戶可根據環境的光線強弱和被測量物體的轉速來調整光圈達到最佳測量效果。

「＋」按鈕增加設定的RPM值，長按「＋」按鈕，可以快速增加RPM值，「－」按鈕減少設定的RPM值，長按「－」按鈕，可以快速減少RPM值，被設置的數值同時在液晶屏上顯示。

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當液晶屏的右上角顯示出電池符號時，提示用戶更換電池，本設備使用1粒CR2032電池。如果用戶在較暗的環境中使用，使用LIR2032電池能提供更高的頻閃性能。

當30秒沒有按鍵操作時，系統自動關機。

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測量

手持該設備，通過取景窗觀察被測物體（例如直升機主旋翼），通過「＋」和「－」按鈕設置轉速，當設定的參考轉速值小於實際轉速，通過取景窗看到的旋翼以較慢的速度同向旋轉。當設定轉速大於實際轉速時，通過取景窗看到的旋翼以較慢的速度反向旋轉，越接近實際轉速，旋翼轉動的速度越慢，當設定值等於實際轉速的時候，通過取景窗看到的主旋翼是靜止的，此時液晶屏上的讀數就是當前主旋翼的轉速。

 。Q&。A

 。Q:為什麼魔鏡轉速儀最適合測量直升機的旋翼轉速？

A:安全可靠是最主要的因素，它非常安全，它可以讓用戶在遠距離測量。傳統的光電式轉速表必須在很近的距離才能測量物體的轉速，但對於遙控直升機這樣的飛行器，很難在空中測量它主旋翼的轉速，即使在地面，靠近直升機主旋翼測量也是非常危險的事，而使用魔鏡測速儀，只要能在取景窗中看見直升機，就能實現遠距離安全的測量。精確的測量結果將對於選擇電機的KV值，齒輪配比，以及電池組提供重要信息。

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Q:魔鏡測速儀和傳統的激光轉速表或者光電轉速表有什麼區別？

A:原理不同，激光轉速表或者光電轉速表必須在很近的距離才能準確的讀數，必須仔細的瞄準被測物體，而對於遠處運動的物體，它們根本就無法讀數。

使用魔鏡轉速表，只要能在取景窗中看見的週期運動物體，就能測量。

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Q:魔鏡測速儀的精度是多少？

A:魔鏡測速儀的精度誤差是正負1 RPM，內部使用高精度石英晶體振蕩器做時鐘基準，這是傳統的轉速表無法達到的。

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Q:魔鏡測速儀和傳統的機械快門光學測速儀有什麼區別？

A:首先兩者的測速原理基本相同，都屬於同步測速儀，但魔鏡測速儀使用的是電子快門，電子快門的精度極高，響應速度極快，開機即可使用，轉速的設置和快門的開關頻率切換是同步完成的，而機械快門光學測速儀的快門是由電機驅動，設置轉速後需要1-3秒左右的時間才能穩定快門的轉速，並且電機的調速電路本身有一定的誤差，只能達到最高10RPM的精度。

魔鏡測速儀支持可變的光圈，因此在800~4200RPM的範圍內都能保證良好的測量效果，而傳統機械快門測速儀使用的光圈是不可調整的，測量1200~3600RPM的範圍。

魔鏡測速儀可以同時監測5組轉速數據，使用功能按鈕快速切換，傳統的機械快門式轉速儀由於是電機驅動，受響應速度限制，只能測量1組數據。

魔鏡測速儀使用電子快門，內部無機械結構，免維護，更可靠，更省電，僅靠一粒鈕扣電池供電即可，而機械式快門轉速表通常使用9V的電池，並且必須定期標定，否則精度將無法得到保證。

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Q:魔鏡測速儀能否測量4200RPM以上的旋轉物體？

A:可以，但需要經驗配合，需要預估被測物體的轉速範圍，以測量兩葉固定翼螺旋槳轉速為例，調整魔鏡測速儀的轉速，當在取景窗中看見靜止的四葉槳片時，此時的轉速是真實轉速的1/2，假設魔鏡轉速表的顯示值為3000RMP，則真實的螺旋槳轉速為6000RPM。

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Q:魔鏡測速儀能測量多小的物體？

A:魔鏡測速儀可以測量到小於直徑5mm的物體的旋轉速度，簡單到您只要用記號筆在旋轉物體上畫一個記號，調整測速儀的設定值，直到在取景窗中看這個記號靜止為止。傳統的轉速表無法測量這種微型物體。

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Q:在使用過程中如何設置光圈大小呢?

A:在絕大多數情況下，光圈設置為F 5能滿足一般的測量需求，當環境光線較暗時，可適當的放大光圈，提高取景窗亮度。當被測的物體轉速較高時，可縮小光圈以提高分辨率，在這種情況下根據環境的亮度可啟動頻閃燈，或者輔助光源，能達到更好的效果。

基本操作原理：

傳統的轉速表是通過脈衝觸發計數器，通過MT法得到物體的轉速，但對於直升機這樣的飛行器，很難在空中測量它的實際轉速，因為靠近旋翼測量非常危險，而傳統的光學轉速表必須在很近的距離才能準確測量，而RCD3063魔鏡轉速表很容易的解決了這個難題。

RCD3063 魔鏡轉速表是一種同步轉速表，它是利用人眼的視覺暫留效應結合高科技的電子快門技術實現物體的靜像儀，當RCD3063與被測物體以相同的頻率打開和關閉快門時，用戶通過魔鏡轉速表的觀察窗看到的被測物體是靜止的，此時，RCD3063顯示的轉速就是物體的轉速，同步測量的方法不受距離限制，距離十幾米，甚至幾十米，都能準確的測量。

例如 直升機的主旋翼以1500 轉/分高速旋轉，正常情況下，人的肉眼是無法分辨旋翼的轉速，使用RCD3063 測量轉速轉速，當設定的參考轉速值小於實際轉速，通過觀察窗看到的旋翼以較慢的速度與旋翼實際轉動的方向同向旋轉，當設定值大於實際值時，通過觀察窗看到的旋翼是較慢的速度與旋翼實際轉動方向相反的方向旋轉，越接近實際轉速，旋翼轉動的速度越慢，當設定值等於實際轉速的時候，通過觀察窗看到的主旋翼是靜止的。

為什麼要使用魔鏡來測量直升機的旋翼轉速？
1、 。安全可靠是最主要的因素，它非常安全，它可以讓用戶在遠距離測量。
2、 。它具有更高的精度，誤差+－ 1RPM，這是傳統的轉速表無法達到的。

為什麼不使用鐳射轉速表？
鐳射轉速表必須在很近的距離才能準確的讀數，而對於懸停中的直升機，它根本就無法讀數。

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國外用戶的評價

An optical tach is used on heli's， and you look through the window in the tach and make adjustments until your rotor disk appears stationary.
魔鏡轉速表最適合直升機了，可以通過上面的觀察窗來一邊觀察，一邊做調整，直到你的旋翼顯示靜止就可以讀數了。真的很方便。

How would you be checking your head speed with the Heli hovering inverted with the non optical Tach.
如果用非光學的轉速表，我們在飛機倒飛懸停的時候該怎麼才能測直升機的旋翼頭的轉速？

Why an optical tach? Safety is the reason as well as more capability.
為什麼要使用光學轉速表？ 安全是一個原因，同時也因為它有著更好的性能。

With the optical tach you can observe the model in all modes of flight from a safe distance.
有了魔鏡光學轉速表，可以保持在一個安全距離觀察你的模型飛機的任何狀態，這點是最棒的！

You do not operate the optical tach and heli by your self this is a two person task.
兩人分工，一個操作轉速表，一個調整飛機，這樣簡直是最佳搭配！

I think the laser tach is for airplane props， where you can go full throttle and hold the plank (or plane) stationary while you tach the propeller. The optical tach allows you to remain a safe distance from your heli， since we need to be in a hover to get an accurate headspeed reading. You can also see the rotor disk bog with the optical tach. I dunno how useful that would be to see the bogging， but it looks cool!
我認為鐳射測速表只適合固定翼飛機的槳，你可以推滿油門然後抓住機身（或飛機）保持靜止狀態，然後用轉速表測螺旋槳。這個魔鏡光學測速儀可以使你跟直升機之間保持一個安全的距離，因為我們需要直升機懸停的時候才能得到一個精確的旋翼頭轉速的讀數。你也可以通過測速儀看到旋翼的旋轉速度下降。我真的不知道它這麼有用，讓我能看到速度慢慢下降，但是看起來真的是很酷！

I have found the headspeed calculators are very accurate as long as you enter all the proper numbers， as far as motor efficiency and that kind of thing.
我發現旋翼頭計算（此處指測速儀）是非常精確的，只要你操作得當，輸入資料正確，包括馬達的效率等。你能夠挖掘到很多有趣的資料（比如電機效率、KV值、電池組的資料等）。

It may be clearer when you understand what the optical tach does. You need to adjust it's RPM until the rotor blades appear stopped. At that time， the shutter and your rotor are turning the same speed. Now you can read the RPM of the shutter on the display. The heli can be VERY far away and it works fine. Of course you need a second person to operate it.
只要你懂得了它的原理，就很好操作。你可以通過透鏡來觀察，同時並且調整它的RPM直到看起來旋翼像是停止的那樣。這個時候，其實電子快門跟你的鏡片是相同的轉速了。現在你讀出液晶屏上面顯示的RPM數值。哪怕飛機隔的很遠也是一樣的好用！它工作起來非常棒！當然你最好能有個同伴協助你完成這個工作。

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